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RANGE ROVER 2nd 2nd ROVER エアサスバルブブロックUK社外製

2017年10月02日

 9月の三連休(16~18日)のときに読み上げた分厚い本の紹介をしたい。

 それは、『道元』(松原泰道 著)である。難解といわれる道元の教えを分りやすく解説し 17インチ クリムソン MG デーモン 17x8.0 ブラックポリッシュMONSTA マッドウォーリアーM/T 265/65R17タイヤホイール4本セット ハイラックスサーフ、プラド120/150、ハイラックス125など 新品、語りかけてくれる良書である。この本との購入(出逢い)は、17年ほど前のことである。その当時(松原老師、90歳過ぎてからの作品。2009年に101歳で逝去)、素読のせいだったのだろう、線を引いた跡があるが価値観の形成にまで至っていなかったと、その至らなさを痛感する。

 さて GPZ900R Ninja(ニンジャ)84~02年 アッパーカウルSPL FRP/白 A-TECH(エーテック)、著書の中に"信・疑・進"という言葉がある。その点を深く考えることができ、腑に落ちたのが 、今回の収穫だったといえよう。

 同老師は、"信・疑・進"を"信じて疑う"と述べて、次のような説明を加えてある。

 「本来、自分に仏性が具わっている真理を"信じ"て、なぜ自分にはそれがわからないのかと、自分を"疑う"」のだという。

 禅門では、本覚の仏性を信じる「信」と、なぜ自分にはわからないのかという「疑」と、この疑いを晴らすべく努力精進する「進(精進)」を、修行者が欠かしてはならない三項目に挙げているのだという。

 さて、今回の収穫で最たるものは、"信・疑・進"のうち「疑」の重要性を直感し、再認識できた点であろう。

 小生はどちらかというと、信じやすいタイプである。だから、「いい本に出逢った、いい話を聞かせてもらった」と、すぐに得心してしまう。そのあとが問題だ・・・。「じゃ、普段の自分はそのように思考し HANKOOK ハンコック ventusV12evo2 ベンタス K120 サマータイヤ 245/45R18 WEDS ウェッズ Leonis レオニス CH ホイールセット 4本 18インチ 18 X 8 +42 5穴 114.3、行動しているのだろうか?」「そうでないとすれば、自分はどんな不都合を周囲にもたらしているのだろうか?」という、自分に置き換えての「疑」をやっていないことに気づく。当然、「疑」がないから、「進(精進)」へと進んでいかないのである。ゆえに NARDI ステアリング マツダ RX-7 FD3S 3 /12~ FET BOSS KIT(FET ボスキット)・NARDI(ナルディ) ステアリングセット ステアリングボス BOSS〔FB909〕/ステアリング〔N341〕、単に知識の習得で終わってしまう。

 月末・月初に行うIG定例会議においてもそうだ。現状における仕事の、一つひとつの見直しを行い、「あるべき姿とは何か?」を議論すると、追求すべき理想の姿がカタチになっていく。問題は、「疑」である。現状との差を明確にしないかぎり、自分自身の改善点がみえてこない・・・。だから、「進(精進)」がおろそかになり、

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、元の木阿弥になってしまうことが多々あると思う。

 あらゆることは、"信・疑・進"が一体となって、はじめて成就するのだと思う。

 「あるべき姿と現状との差(=問題)」を明確に捉え、「仮説~実践~検証」の経営サイクルを繰り返し行う『目標管理システム』において、"信・疑・進"は欠くことのできない三項目であると考える。

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