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北上事務所
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【ACT7-3】内側基礎断熱のリスク

次に 、基礎断熱方法として、下の図4のような納まりもあります。

この「図4」は 送料無料 245/40R20インチ サマータイヤ ホイール 4本セット WINRUN ウィンラン R330 ハイペリオン CVX 8.5J 5H114 グロスブロンズクリアー、特殊な事情がある場合に行います。断熱性能を確保する施工としては、「図1」・「図2」・「図3」の方が確実ですが、例えば、デザイン上、基礎の外面をコンクリート打ち放し仕上げにしたい...などの理由のときは、この方法を採用します。
しかし、このとき施工する際に十分な注意が必要になります。「図4」では簡単に断熱できているように見えますが、何と言っても基礎が内部側に枝分かれしてくる部分で断熱欠損が生じないように施工する必要があります。

上図は、悪い例です。基礎が建物の内部側に枝分かれしてくる部分で、

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、断熱ラインを切ったまま放置してしまう例です。これでは、下のように、熱がその部分からどんどん逃げて行きます。(その部分の断熱効果はコンクリート120mm~200mm厚分しかありません)。
ちなみに、200mmのコンクリートの断熱効果は、木材15mm分だけです。断熱材に換算しますと NARDI ステアリング トヨタ スプリンター/トレノ 100系 3/5~7/4 FET BOSS KIT(FET ボスキット)・NARDI(ナルディ) ステアリングセット ステアリングボス BOSS〔FB522〕/ステアリング〔N135〕、たったの4~5mm分しかありません。ほとんど断熱していない状態になります。

この基礎が枝分かれの部分は、スカート断熱と同じように、両面に断熱補強する必要があります。

しかも 【SSR】 WERFEN GT-04 (ヴェルフェン GT-04) 20インチ 10.0J PCD:114.3 穴数:5 inset:42 サーチライトシルバー [ホイール1本単位] [H]、もう少し詳細図で見てみますと、基礎の幅を150mm木材の大きさを105角としますと、基礎の上面に45mmの露出された部分が出てきます。そのため、補強した断熱材を基礎より少し立ち上げて、土台と断熱材の間を、発泡ウレタンなり、断熱材を詰めるなりしないといけません(基礎の上面も断熱する目的で)。

意外と神経を使い YOKOHAMA スタッドレス ice GUARD6 IG60 205/55R16 & ジャパン sport01 16×6.5J 114.3/5H + 53 アテンザ ワゴン GG3S、手間のかかる作業ですので Xトレイル(NT31)(2007/8~2012/2)KYB-NEW SR SPECIALショックアブソーバ(リア左右2本)、現場できちんとできるか不安です。素直に基礎の外面で断熱することをお勧めいたします。

以上のことをおさえて、

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、次の現場をみてみましょう。

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