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2010年07~09月 第40号
■団体交渉
 
漁船員に、より多くの利益を



今年初め、アルゼンチンの船舶部員組合、SOMUがマルデルプラタを拠点に営業する全ての水産会社で働く漁船員を対象とする団体協約(CBA)の締結に成功した。そのために長年闘ってきた労働組合にとって、これは真に歴史的な瞬間だった。
アルゼンチンの水産労働者は長年、不安定な雇用状況に悩まされてきた。会社は絶えず、労働者には何ら実質的恩恵をもたらさない企業内組合を結成しようと試みてきた。インフォーマル労働や不安定労動、未成年の雇用など、水産業界には様々な労使問題が存在する。
アルゼンチンの労働者は、何年にも及ぶ軍事政権の下で、大いに苦しめられてきた。労働組合に対しても、不法な干渉が行われてきた。軍事政権が発した大統領令により、団体協約が廃止されたり、SOMUを含む労働組合の指導者の多くが殺害されたり、「行方不明に」なったりしてきた。
その結果、全ての産業で労働条件が不安定化し レアル ハイラックスサーフ(210系)ステアリング(2002年10月~2009年9月) プラチナブラックカーボン ブラックユーロステッチ、多くの企業がこれに乗じて労働者を搾取した。
しかし、近年、反撃し始める労働組合が増えてきた。そして現在、

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、選挙を通じ、労働組合の権利を尊重する政権を樹立する運動を組合が支援してきた。今では、労働者がともに闘えば、ディーセントな(働きがいがあり人間らしい)労働条件と公正な一日の賃金を勝ち取ることができる、と認識している。
SOMUはITFからの支援のもと、決断力ある行動を取ることができた。
2008年11月、南アメリカで最も重要な漁業拠点のマルデルプラタで、ITF米州間水産総会が行われた。この総会でSOMUは、ITFにどのような支援を期待しているかをジョン・ウィットロ-ITF水産部長に説明した。ITF事務局とSOMUが共同で、水産労働者の権利擁護を支持する動議を書き上げ、マルデルプラタの総会で採択した。また、政治家、マスコミ、水産労働者を交えて行った議論を通じ、SOMUの闘いは皆の闘いであることを確認した。
貨物トラック、港湾労働者、タグボートの労働者など、水産業界に関わる全ての交通運輸労働者が、SOMUの組合員に対する連帯を表明してくれた。
水産物を既に積み込んでいるコンテナは陸揚げしなければならなかったが、労働組合権を認めようとしない水産会社が反組合的行動を止めるまで抗議運動は続いた。
アントニオ・フリッツITF中南米地域部長が中心となって、抗議行動を調整した。
その結果、SOMUに加入する漁船員は、今では良質の団体協約の恩恵を享受できているが、まだ満足しているわけではない。組合員に約束した条件は既に提供できたが、現在、水産サプライチェーンに関係する全ての労働者にディーセントワークを保障するために闘いを続けるつもりでいる。港湾労働者や水産加工工場の労働者も支援したい。
SOMUの原則は、あらゆる労働者のための権利と労働者の家族の尊厳のために闘うことだ。組合員には正義をもたらすことができた。今度は、水産業界で働く他の労働者にも同じ恩恵をもたらすことを目指している。これは、原則の問題だ。大変な闘いになることも承知している。
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変化する政治環境への適応

1983年に終了した軍事政権下で、労働者は非常に厳しい状況に直面していたが、2003年以降、状況が改善した。現在、アルゼンチンの労働組合は政府からも支援を受けている。カルロス・トマダ労働大臣の存在は、ディーセントワークを促進する上で極めて効果的であることが証明された。数年前まではインフォーマル労働が圧倒的多数であった。あるいは正規労働者に対してもインフォーマル労働者と同等の賃金しか支払われていなかったが、現在では労働組合の権利が守られている。

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また、ナショナルセンターのアルゼンチン労働総同盟(CGT)の書記長が 【プロミュー】送料無料【project mu】レクサス IS COMP-B GYMKHANA ブレーキパッド フロント GSE30/35 レクサス IS250 (13/5~)、交通運輸労働者出身のヒューゴ・モヤーノであるという点も恵まれている。モヤーノはCGTにおいてアルゼンチンの全労働者を代表し MEMPHIS SHADES メンフィスシェイズ スクリーン ウインドシールド補修 15” オレンジ FXDWG用【15 REP SHLD FXDWG ORG [2310-0499]】、その権利を擁護している。
しかし、政府が労働者に協力的だからといって 【メーカー在庫あり】 三菱マテリアル(株) 三菱 低抵抗両面インサート式汎用正面フライス 正面削り用 WSX445R20012KN HD、自動的に労働条件が改善されるわけではない。アルゼンチンの労働者は、自らの権利を守るための運動を活性化させてきた。必要であれば、十分に計画を練った上でストも実施してきた。
交通運輸労組は、長い抑圧の歴史から教訓を学んできた。全ての組合が内部から組合の強化にも取り組んできたし、同時にお互いを支援し合ってきた。
アルゼンチン運輸労連は、軍事政権下で活動を禁じられていたが、現在ではかつてなかったほど強くなり、交通運輸労組の連合体として、全ての加盟労働者に連帯と知識を提供している。
しかし、労働組合が築き上げてきた成果や労働条件を明らかに攻撃しようとする動きもある。例えばマスコミは、組合が2003年以降実現してきた社会面での改善を認識したがらないようだ。
また、会社が結成し、労働者には事実上何ら恩恵をもたらさない御用組合の問題にも相変わらず悩まされている。真正な組合が御用組合に反対すると、御用組合から結社の自由に反対していると言われるが、これは真実ではない。会社が労働者の弱体化を目的にいくつも組合を結成し、促進していることに我々は異議を唱えている。
このような組合の分断のモデルは、中南米各国に広がっている。ITFの加盟組合が協力し、力のある真正な組合を再結成しようと支援している。アルゼンチンの労働者も、もちろん細分化された組合モデルは必要としていない。力のある産別組合を望んでいる。実際、最近、労働組合は最善の治療を含む医療サービスや、ほんの数ドルで組合員と家族が良質のホテルを利用できるサービスなど、組合員へのサービスを向上させることができた。

アントニオ・フリッツITF中南米地域部長は、次のように付け加えた:
「アルゼンチンの組合は、迫害を受けてきた。攻撃を受け 【メーカー在庫あり】 FXSPKE12XR0.5X130 オーエスジー(株) OSG 超硬エンドミル FXS-PKE-12XR0.5X130 JP店、組合の指導者の多くが処刑された。中南米地域の各国で、同様のことが起きている。一部には、現在もこういうことが起きている国もある。しかし、アルゼンチンでは、労働組合が団結して、労働運動を分断化しようとする動きを、効果的にブロックすることができた。同様の運動を、この地域の各国で推進しようとしている。大変な闘争であると認識しているが、例え自らの命を犠牲にしてでも、労働者の権利を守るために闘う意欲を見せてくれている優れた組合指導者たちがいる」
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参考書籍
労組活動に役立つ出版物や報告書の紹介
紹介
メキシコ航空パイロット労組
 
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