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ハブ一体型アジャストスペーサー ティアナ UA-TNJ31 10mm厚


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フーガ(09.11~)(KY51)370GT-TypeS以外■APPブレーキパッド(AP-8000)フロント左右セット 適合要確認■代引き不可■

音の大きさ

音の大きさ

おとくん

ちょっと面白い事に気がついたんだけど。

お父さん

何かさっきからテレビの音を大きくしたり小さくしたりしていたね。 そのことかい?

おとくん

うん。 ヘッドホンをしていて、少しずつ音のヴォリュームを上げていくと高音の音はあまり変わらないのに 、低音の音が聴きやすくなって、逆に小さくすると低音が聴きにくくなるんだ。 ヘッドホンの問題かな?と思って、テレビでも試してみたんだけど、同じだった。

お父さん

それは面白いことに気がついたね。 おとが感じた音の大きさの変わり方は、正しい感覚だよ。

おとくん

やっぱり、そうなんだ。 大きい音のほうが、低い音が大きく聴こえるということなんだね。

お父さん

以前、騒音レベル *の話をしたこと、おぼえてる?

おとくん

なんとなく。 人の音の大きさに関する感覚って、周波数によって違ってて、それを補正したのが騒音レベルだよね。

お父さん

そうだね。 この間は、その程度にしか説明してなかったと思うから、今日は、もう少し丁寧に説明してあげよう。 おとが言うように、人間の聴覚は、同じ音圧レベルでも、周波数によって異なる大きさに聴こえるようにできている。

おとくん

確か低い音の方が、人は鈍感なんだよね。つまり、大きい音を出さないと、高い音と同じ大きさに聴こえないということだよね。

お父さん

そう。 このグラフを見てごらん。 これは 純音の等ラウドネス曲線 といって、様々な周波数の音が感覚的に同じ大きさに聞こえる音圧レベルを結んで作られる 周波数特性 なんだ。

 

【ブリッツ】Touch-B.R.A.I.N. IMPORT 523i 10/07-11/10 DBA-FP25 N52B25A

おとくん

赤と青の線があるけれど、赤い方を見ればいいんだよね?

お父さん

うん。 数年前に 【カロ KARO】ヴァンガード 等にお勧め SISAL シザル(横) フロアマット リアゲートのみ 型式等:GSA、ACA33W 品番:2781、膨大な実験を行った結果を反映して規格が変わったんだ。 1000 Hz の音が基準で、例えば、40 phon *1 のラインでみると、 1000 Hz の音圧レベルは 40 dB なのに対して、125 Hz は 60 dB 、63 Hz は、73 dB ぐらいになっているのがわかるだろ。

おとくん

ということは、1000 Hz で 40 dB の音と同じ大きさに聴くためには、125 Hz では、それより 20 dB 大きな音圧レベルで、 63 Hz では、33 dB 程度大きな音圧レベルで聴かないといけないということなんだね。

お父さん

そうだね。 ただ、おとが気がついたポイントは、音の大きさを変えたときに高い音と低い音の大きさのバランスが変わったように感じたことだよね。

おとくん

うん。 だから、このグラフでは、40 phon のラインと、例えば・・・80 phon のラインを比べてみればいいんだね。

お父さん

80 phon のラインでは、 1000 Hz の音圧レベルは 80 dB SPEEDBRAKES スピードブレークス フロントブレーキホース【FRONT BRAKE HOSE】【ヨーロッパ直輸入品】 NX650 DOMINATOR (650) 96-01、125 Hz は、 90 dB の音圧レベルで同じ大きさになる。 40 phon のときのこの差が 20 dB だったから [ホイールのみ単品4本セット] VOSSEN / CV3R (TMS) 20インチ×10.5J PCD:115 穴数:5 インセット:45 DISK:DEEP、 10 dB の違いがあるわけだね。

おとくん

逆に 1000 Hz より周波数が高い音の場合は、音の大きさにはあまり影響されていないんだね。 大きな音にした時に特に低音域が大きくなった感じがしたのは、こういことだったんだね。

お父さん

そうだね。 騒音レベルのA特性という周波数重みつき特性は、日常的な騒音として最もありうる音のレベルとして 40 dB の音を代表として考え、40 phon の純音の等ラウドネス特性のほぼ逆特性を用いて アウトバック(11.06~12.05)BR9[2.5i S-Package Limited] アクレブレーキローター スタンダード リア左右セット■適合詳細要確認■代引き不可■、聴感を補正した騒音の評価値として1930年代から長年使われたてきたんだよ。 *2

おとくん

ハブ一体型アジャストスペーサー ]【smtb-k】【kb】【カード分割】 ティアナ UA-TNJ31 送料無料 10mm厚

そんなに長い間使われているんだ?

お父さん

そうだね。 それだけ、優れた評価値ということが言えるね。 これだけ複雑な音の大きさについての感覚を1つの数値で表現できるのは素晴らしいことだからね。

おとくん

でも、40 dB の音が基準になっているから、それより小さな音や大きな音の場合の騒音レベルは、音の大きさの感覚とずれるということだよね。

お父さん

その通りだね。それだけではなくて、音の大きさは、ずいぶん前に話をしたマスキングという効果とも関係しているんだ。

おとくん

そうだったね。それは、また、今度詳しく聞きたいなあ。

*騒音レベル: A特性音圧レベル

*1 phon (ラウドネスレベル)定常音について、正常な聴力を持つ人が、その音と同じ大きさに聞こえると判断した1 kHz の純音の音圧レベルの値を、“音の大きさのレベル” 

*2 A特性の周波数特性は、1930年代に米国ベル研究所のフレッチャー氏とマンソン氏によって求めらた 40 phon の純音の等ラウドネス曲線 を元に定義され スタッドレス 16インチ 215/60R16 グッドイヤー アイスナビ7 ウェッズ レオニス WX BMCMC タイヤホイール4本セット 新品 国産車、以後、

ハブ一体型アジャストスペーサー ティアナ UA-TNJ31 10mm厚,[#tong##]

商品内容 メーカー・商品名 reducar(リデューカー)ハブ一体型アジャストスペーサー 適合車種・仕様 スペーサー厚:10mm厚型式:UA-TNJ31年式:2003.2~2008.5穴数:5穴PCD:114.3車体側ハブ径:φ66ホイール側ハブ径:φ73備考:2枚1セットでの販売となります。また、バラ売りは行っておりません事を予めご了承下さい。 商品説明 車種別にスペーサーとハブセンターを一体型で削り出す事によりノーマルの状態と同じようにブレーキローターの取付面中心にホイールを取り付けることが可能になり、スペーサーが起因するハンドルのブレを無くすことが出来ます。素材には贅沢にも純国産ジュラルミン(A2017S)材を使用しました。更に硬質アルマイト処理を施し、耐腐食性・耐久性を高めスチール材と同等の表面硬度を実現しております。結果、変形は勿論のこと、傷も付きにくい理想的なスペーサーが完成しております。※純正ホイールにはご使用出来ません。ハンドルのブレはスペーサー以外にもタイロッドエンドやアーム類の変形などで発生致します。必ずスペーサーを外した状態で走行テストを行い、ハンドルのブレが発生しない事をご確認下さい。従って、当社スペーサーを付けてもタイロッドエンド不良、アーム類の変更等の他に起因するハンドルのブレは直りません事を予めご了承願います。・ホイール側ハブ径φ73となりますので純正ホイールにはご使用出来ません。・ご購入前にホイール側ハブ径がφ73以上ある事をご確認の上、ご注文願います。・製品に欠陥が無い限り、返品、交換はお受け致しません事を予めご了承願います。 発送詳細 発送は宅配便での発送となり、送料は「お買い物ガイド」に記載の通りとなります。また、代引出荷、クレジットカード決済の場合、別途手数料を頂戴致します。 発送業者のご指定、送料着払での出荷は承っておりません事を予めご了承下さい。 支払方法 お支払方法はお買いものガイドに記載の通りとなります。 注意事項 ・商品は欠品していない限り、ご入金確認後、ご入金確認日の翌日より2営業日以内に出荷致します。生産手配後(入金後)のキャンセル、数量変更は出来ませんので、あらかじめご了承ください。在庫は常に変動しておりますので、お急ぎの方は必ず在庫確認の質問をして頂き、当方より回答をさせて頂いた上でご注文下さい。在庫確認の質問を行わなかった場合の納期対応は可能な限り対応させて頂きますが、その時のメーカー在庫状況による事をご容赦下さい。 ・商品については予告なく廃盤、仕様変更等が発生致します。従って情報更新が遅れる場合が御座いますので該当メーカー品番の最新の適合情報、商品仕様はメーカーホームページにてご確認をお願い致します。また、商品変更等に関してはお受け出来ません事をご容赦下さい。

ハブ一体型アジャストスペーサー ティアナ UA-TNJ31 10mm厚

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