ハブ一体型アジャストスペーサー CR-V DBA-RE3 10mm厚

ハブ一体型アジャストスペーサー CR-V DBA-RE3 【GF 10mm厚 スウェッジライン

悠久の昔から我が国の国土を支えてきた農業。その豊かな実りを育むためには、作物が必要とする用水を供給する「かんがい施設」と、農地に湛水することを防止する「排水施設」の整備や維持・保全が不可欠です。

内外エンジニアリングは、地域の特性や抱えている問題点に関する調査から、水収支計算や水理解析、排水解析等の各種解析、各種計画の提案、事業計画、実施設計まで、一貫してかんがい排水施設の整備をお手伝いします。

田尻東排水機場(長崎県)

DBA-RE3 10mm厚 10mm厚 CR-V DBA-RE3 ハブ一体型アジャストスペーサー

岩戸堰(千葉県)

岩戸堰(千葉県)

湯田川排水路(長崎県)

湯田川排水路(長崎県)

干潟排水対策施設(佐賀県)

干潟排水対策施設(佐賀県)

大和第二排水樋門(九州農政局)

大和第二排水樋門(九州農政局)

沖美揚水機場(広島県)

沖美揚水機場(広島県)

沖ファームポンド(広島県)

沖ファームポンド(広島県)

草津用水パイプライン(滋賀県)

草津用水パイプライン(滋賀県)

畑かん給水栓(広島県)

畑かん給水栓(広島県)

業務内容

□農業用水の水源を確保する施設
 (農業用ダム,ため池)

□河川等から農業用水を取水する施設
 (頭首工,堰)

□取水した農業用水を送水する施設 
 (用水機場,開水路,パイプライン)

□取水量と配水量の水量を調整する施設
 (調整池,ファームポンド,分水工)

□農業用水を末端ほ場まで配水する施設
 (給水栓,スプリンクラー)

□これらを制御する水管理システム

□農地から排水する施設
 (排水路)

□地域から河川や海面へ排水する施設
 (排水機場、排水樋門)

近年の主要な実績

年度発注機関業務名称概要
2014

東北農政局
北奥羽土地改良
調査管理事務所

国営総合農地防災事業全体実施設計 十三湖地区芦野頭首工設計業務

構造計算、配筋計画図作成 15インチ サマータイヤ セット【適応車種:ムーブ キャンバス(LA800S・810S)】MANARAY ユーロスピード V25 メタリックグレー 4.5Jx15エナセーブ EC202L 165/55R15 brembo ブレンボ ブレーキパッド リア レッド ミニ MINI (R56) SUJCW 12/10~14/04 P06 052S ブレーキ パッド パーツ 交換、堰柱とゲートのレベル2耐震照査、河川協議資料の作成
2014

関東農政局
土地改良技術事務所

農業水利施設の補修・補強工事に関するマニュアル(パイプライン編)案作成業務

過年度作成の素案を基に MANARAY SPORT/VERTEC ONE Eins.1 アルミホイール 4本セット シャトル/シャトルハイブリッド GK/GP系 【15×5.5J 4-100 INSET50 シルバー/リムDC】、各種研究成果や有識者の意見等を踏まえてマニュアル案を作成
2013

近畿農政局
淀川水系土地改良
調査管理事務所

日野川地区第1段揚水機場
改修設計業務

節電及び維持管理費の軽減を目的とした整備工事 KENDA ケンダ VEZDA ECO KR30 サマータイヤ 205/45R17 WEDS ウェッズ Kranze クレンツェ EVITA Klein Form ホイールセット 4本 17インチ 17 X 6.5 +45 4穴 100 、電気設備の改修工事に必要な実施設計
2012

東海農政局
整備部設計課

矢作川総合第二期地区
明治用水頭首工実施設計業務

技術検討会の検討・指導、大規模地震を想定した耐震診断、対策工法の選定、実施設計
2010

長崎県
県央振興局農林部

田尻地区
東排水機場実施設計業務委託

排水機場、地下燃料タンク基礎工 225/55R18 98Q BRIDGESTONE ブリヂストン BLIZZAK VRX ブリザック VRX JOKER SHAKE ジョーカー シェイク スタッドレスタイヤホイール4本セット、

ハブ一体型アジャストスペーサー CR-V DBA-RE3 10mm厚,[#tong##]

商品内容 メーカー・商品名 reducar(リデューカー)ハブ一体型アジャストスペーサー 適合車種・仕様 スペーサー厚:10mm厚型式:DBA-RE3年式:2006.10~穴数:5穴PCD:114.3車体側ハブ径:φ64ホイール側ハブ径:φ73備考:2枚1セットでの販売となります。また、バラ売りは行っておりません事を予めご了承下さい。 商品説明 車種別にスペーサーとハブセンターを一体型で削り出す事によりノーマルの状態と同じようにブレーキローターの取付面中心にホイールを取り付けることが可能になり、スペーサーが起因するハンドルのブレを無くすことが出来ます。素材には贅沢にも純国産ジュラルミン(A2017S)材を使用しました。更に硬質アルマイト処理を施し、耐腐食性・耐久性を高めスチール材と同等の表面硬度を実現しております。結果、変形は勿論のこと、傷も付きにくい理想的なスペーサーが完成しております。※純正ホイールにはご使用出来ません。ハンドルのブレはスペーサー以外にもタイロッドエンドやアーム類の変形などで発生致します。必ずスペーサーを外した状態で走行テストを行い、ハンドルのブレが発生しない事をご確認下さい。従って、当社スペーサーを付けてもタイロッドエンド不良、アーム類の変更等の他に起因するハンドルのブレは直りません事を予めご了承願います。・ホイール側ハブ径φ73となりますので純正ホイールにはご使用出来ません。・ご購入前にホイール側ハブ径がφ73以上ある事をご確認の上、ご注文願います。・製品に欠陥が無い限り、返品、交換はお受け致しません事を予めご了承願います。 発送詳細 発送は宅配便での発送となり、送料は「お買い物ガイド」に記載の通りとなります。また、代引出荷、クレジットカード決済の場合、別途手数料を頂戴致します。 発送業者のご指定、送料着払での出荷は承っておりません事を予めご了承下さい。 支払方法 お支払方法はお買いものガイドに記載の通りとなります。 注意事項 ・商品は欠品していない限り、ご入金確認後、ご入金確認日の翌日より2営業日以内に出荷致します。生産手配後(入金後)のキャンセル、数量変更は出来ませんので、あらかじめご了承ください。在庫は常に変動しておりますので、お急ぎの方は必ず在庫確認の質問をして頂き、当方より回答をさせて頂いた上でご注文下さい。在庫確認の質問を行わなかった場合の納期対応は可能な限り対応させて頂きますが、その時のメーカー在庫状況による事をご容赦下さい。 ・商品については予告なく廃盤、仕様変更等が発生致します。従って情報更新が遅れる場合が御座いますので該当メーカー品番の最新の適合情報、商品仕様はメーカーホームページにてご確認をお願い致します。また、商品変更等に関してはお受け出来ません事をご容赦下さい。

、地下燃料タンク、場内整備、付帯樋門の実施設計

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ハブ一体型アジャストスペーサー CR-V DBA-RE3 10mm厚

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